Remplacement roulements de roues arrières

En rentrant du meeting Drôme/Ardèche, j'ai soudainement entendu un sifflement à l'arrière plutôt vers la droite.
Je pensais que ça venait du différentiel mais j'ai demander à Wildstar de venir avec son 55 pour comparer, merci Alain pour ta générosité    (4000 € le différentiel    )
Le bruit est pareil sur son 55 véhicule levé en tournant la roue donc le problème  vient d'un roulement. On a fait un essai routier avec Alain afin de lever le doute et notre décision fût la même : roulement arrière droit.

J'ai donc acheté des roulements SKF droit et gauche référence VKBA 757 et je vous ai fait un tuto pour le remplacement :
Tarif : 62,43 € TTC port inclus



Procédure de remplacement :

Soulever le véhicule sur un pont, déposer les roues, disque de frein et les segments du frein de stationnement.





Déposer le tirant, les bras de carrossage, de suspension, de poussée, le demi-arbre d'essieu et retirer le moyeu





Extraire la bride de demi-arbre d'essieu 







Déposer la plaque de protection de roue





Retirer le circlips de maintien de roulement



Extraire le roulement







Découper la partie du roulement sur la bride de demi-arbre d'essieu, faire une entaille dans le roulement.











Le roulement neuf (même référence même marque)





Mettre le roulement et la bride de demi-arbre d'essieu dans le congélateur 12 heures



Montage du roulement, chauffer le moyeu avec un décapeur à air chaud



Insérer le roulement à -18° dans le moyeu chauffer, le roulement rentre tout seul et le loger dans la cage avec un maillet. Mettre un peu de graisse et prendre le vieux roulement pour s'aider









Mettre le circlips en place



Poser la plaque de protection de la roue et serrer les vis avec du frein filet





Monter la la bride de demi-arbre d'essieu à -18°, mettre un peu de graisse, elle rentre facilement, prendre le vieux roulement pour s'aider







Poser le moyeu





Poser les segments du frein de stationnement



Nettoyage des disque de frein et mise en peinture





Monter les disques de frein et les étriers de frein



Régler le frein de stationnement par un trou d'écrou de roue en tournant la roue crantée à l'aide d'un tournevis plat jusqu'au blocage du moyeu et desserrer de 8 crans



Monter les roues



Enjoy